Qu’est-ce qu’un train de roulement ?
Le train de roulement, c'est le système qui supporte le poids de l'engin et assure sa traction. Il se compose de plusieurs éléments essentiels qui travaillent en harmonie pour transformer la puissance du moteur en mouvement. Galet Supérieur
Galet Inférieur ses différentes parties
Roue Dentée
Roue Tendeuse Des indications simples et précises ! (on essaie)Chez Minipelle-Shop, nous savons à quel point il peut être difficile de trouver chaussure à son pied dans notre domaine. C'est pour cela que nous avons développé des indications simples et précises pour vous aider à trouver le produit qui vous convient le mieux. Nous sommes là pour répondre à toutes vos questions et pour vous guider tout au long du processus d’achat. Notre système de messagerie est disponible directement sur le site afin de vous aiguiller au mieux sur vos questions ! Les galets inférieurs :
- Les galets inférieurs sont situés sous la mini-pelle, entre les chenilles.
- Ils permettent de soulever légèrement la mini-pelle et de répartir son poids sur les chenilles.
- Leur position en dessous du châssis leur confère un rôle d'amortisseur et de stabilisateur, absorbant les chocs et les irrégularités du terrain.
Les galets supérieurs :
- Sur une mini-pelle, les galets supérieurs sont les roues qui roulent directement sur les chenilles.
- Ils servent à supporter le poids de la mini-pelle et à guider ses mouvements sur le terrain.
- Leur rôle est essentiel pour assurer la stabilité et la maniabilité de la mini-pelle, en particulier lors des déplacements et des rotations.
Les roues dentées :
- Sur une mini-pelle, les roues dentées font partie du système d'entraînement des chenilles.
- Elles s'engrènent dans les maillons des chenilles pour les faire avancer et permettre le déplacement de la mini-pelle.
- Leur rôle est crucial pour la propulsion de la mini-pelle, en transmettant la puissance du moteur aux chenilles.
Les roues tendeuses :
- Les roues tendeuses, également appelées galets tendeurs, servent à maintenir la tension dans les chenilles.
- Elles permettent de compenser l'allongement progressif des chenilles dû à l'usure et de garder une tension optimale.
- Cela assure une meilleure adhérence et une transmission plus efficace de la puissance aux chenilles.
|